VICKTOR SCHAUBERGER TERCERA PARTE, EL MOTOR REPULSINE.

Aquí se podrá entender todo el trabajo de vicktor Schauberger reflejado en el proyecto que le dió fama internacional, que llamó motor repulsine. Hizo varias versiones del mismo y a veces salen  con distintos nombres, como motor de implosión,  otro lo llamó repulsator, e hizo otros proyectos basados en el mismo principio como el motor trucha, submarino biotécnico,  Klimator. Su otra fue extensa y siempre imitando la naturaleza, combinando efectos o características físicas o químicas contrarias para provocar lo que Schauberger llamó vacío biológico . Ese vacío al activarse daba el efecto de vitalidad deseado.

El vacío no es la ausencia de algo o de todo, El vació es una sustancia vital que llamó PVE (partícula de vacío elemental), que se forma por la interacción apropiada de circunstancias, efectos o materiales contrarios entre si. Como por ejemplo, el frío/calor. o la combinación de metales  plata/cobre. o los elementos  agua/aire

Una de las claves del éxito es la combinación de ciertos metales como el cobre, plata y oro. Es decir metales diamagnéticos,  El diamagnetísmo es una propiedad que  repele los campos magnéticos, es decir que no se ven atraídos por la influencia de un imán.  El agua, el bronce, silício y azufre o el grafito,  son un ejemplo de materiales y sustáncias diamagnéticas. 

Hay dos efectos importantes en el motor repulsine. Por una parte tenemos un efecto diamagnético, y el segundo efecto es el llamado efecto coanda, que es cuando una sustancia se ve atraída y desviada de  su trayectoria cuando roza otra superficie. Por ejemplo si vertemos un líquido como el agua en una superficie cilíndrica , el agua adopta la forma curva del cilindro a su paso sin salir despedida o expulsada, si no que se mantiene pegada o atraída a la superficie. Si en vez de agua tiramos un sólido como por ejemplo sal o arroz, estos rebotan y salen despedidos en dirección opuesta. El efecto coanda favorece un giro implosivo, es decir hacia dentro. Con el aire pasa lo mismo que con el agua.

Schauberger introdujo el concepto de biometal en sus investigaciones, que es la combinación o aleación de 2 o más metales con cargas o valencias opuestas, La plata tiene carga positiva y el cobre carga negativa , como una combinación o interacción entre el  principio masculino (+) y femenino (-).

Comprender la ciencia de los opuestos es entender como se genera la vida o energía vital. La vitalidad es la fusión de estos que actúa en una dimensión superior donde no se aprecia esta fragmentación o diferenciación.  La energía de vacío vital pertenece a esa dimensión que vibra más alto y rápido. 

Como por ejemplo en los colores, si tenemos los 7 colores del arcoiris en un disco y le damos vueltas de forma rápida, desaparecen y solo se aprecia el color blanco. El blanco se mantiene mientras tiene esa velocidad, a la que disminuye , se vuelven a apreciar la gama de colores. Es decir, al bajar la vibración se aprecia la fragmentación y la diferenciación.  Al subir la vibración se regresa a la unidad.

La primera versión del motor repulsine  constaba de unas placas circulares en forma de ondas concéntricas, hechas de una aleación de cobre/plata  superpuestas una sobre la otra creando un pequeño espacio vacío.  Las placas inferiores estaban apoyadas sobre una superfície aislante de goma dura. Y las superiores estaban dispuestas una sobre otra, en forma de onda creando pequeñas cámaras de presión.
Al  hacer que estas placas giren de forma rápida , el agua o el aire que pase por dentro se ven presionadas hacia abajo y los lados y posteriormente ascendiendo, generado por una energía de succión.

Hizo varias versiones de este motor mejorando en cada una el efecto implosivo de succión. como el motor repulsine tipo B

en esta, la parte de arriba era fija y la que giraba era la de abajo, en los bordes le añadió unas cuchillas en forma de boomerang que hacía más fuerte el empuje de succión. Tenía un impulsor de tornillo que giraba del exterior hacia el interior creando una curva en espiral que creaba pequeños ciclones con una energía de succión  muy superior a la anterior. 

El motor de implosión no creaba una barrera de calor ni sonido, pues carecía casi de fricción no generaba calor, y el aire circulaba a través de las entradas de aire giratorias en el medio y seguía por las placas dobles en forma de onda, creando una contracción en espiral provocando un vacío . En ese momento había un flujo de onda en la parte superior  de la cresta y otra en la inferior , la superior estaba algo desfasada de la inferior. Esta diferencia de presión entre las dos fases provoca una especie de vibración o latido,  generando unas pulsaciones y estas pulsaciones son las que generan esta energía vital, con efectos de levitación.

Utilizaba un motor eléctrico de arranque, aunque dijo que no era inprescindible pues se podía sustituir con una manivela. el calor de este motor  calentaba el agua fría que entraba en el centro y se expandía por las placas ondulantes, y luego ascendía en forma de vapor y aire caliente por una chimenea de tuberías enroscadas en espiral proporcionando aire seco que facilitaba la electroestática como en una tormenta o tornado. Este ciclo se repetía constantemente hasta que ya funcionaba por si solo sin necesidad del motor de arranque. La fuente de energía era la diferencia de temperatura entre el agua fría y el aire caliente y seco, Este vacío provocado entre contrastes provoca la generación de eter o energía vital. Cuando esta energía vital se generaba en el motor repulsine tipo B hacia brillar las turbinas.

Hitler se vio atraído por el trabajo de Vicktor Schauberger y le obligó a trabajar para él, en el campo de concentración de Mauthausen, para desarrollar conceptos sobre la dinámica de vórtices, y colaboró  con los fabricantes de motores Heinkel y Messerschmitt.

En 1941 activaron  sin permiso de Schauberger una versión de 2,4 metros de diámetro, el aire de succión que se generó era tan fuerte (entre 10.000 y 20.000 rpm) que provocó un efecto de levitación que se elevó hasta el techo del taller  y rebotó contra el suelo destruyéndolo  en pedazos.  
 Según los cálculos de Schauberger este prototipo tenía una fuerza de levitación que podía levantar un peso de 228 toneladas.

Este fue el inicio de la creación de los OVNIS NAZIS , que no salían al espacio, si no que eran protopipos de aeronaves  en forma de platillo con unas propiedades  aeronáuticas superiores a las de un avión normal. Al terminar la segunda guerra mundial estos proyectos quedaron en el "olvido", y  oficialmente estos inventos nunca fueron de interés. Y por arte de mágia,  de repente a finales  la década de los años 40 y 50 hubo  una lluvia de  avistamientos de platillos volantes, especialmente en Estados Unidos, y otras partes del mundo  con formas que recordaban mucho a los diseños de Schauberger. Realmente muy sospechoso.

En un artículo de la revista implosion escrito por A. Khammas, comentaba esto sobre unos avistamientos en Praga.

 Hay muchos rumores sobre lo que Schauberger estaba haciendo en realidad durante este periodo, la mayoría de los cuales sugieren que estaba a cargo del desarrollo de “discos volantes” contratado por el ejército. Luego se supo que el “disco volante” lanzado en Praga el 19 de febrero de 1945, que se elevó a una altitud de 15.000 metros en 3 minutos y alcanzó una velocidad hacia delante de 2.200 kph, fue un desarrollo del prototipo que él construyó en el campo de concentración de Mauthausen. Schauberger escribió: “Oí por primera vez lo de este suceso después de la guerra a través de uno de los técnicos que había trabajado conmigo”. En una carta a un amigo, fechada el 2 de agosto de 1956, Schauberger comentaba: “Se suponía que la máquina había sido destruída justo antes del final de la guerra por orden de Keitel”.

Extracto sacado del libro "energías vivas" De Callum Coats 

Con lo cual, en este artículo pone en evidencia que los protopipos diseñados por Vicktor Schauberger siguieron adelante sin su consentimiento.


Se ha intentado desprestigiar a Schauberger aludiendo que su motor repulsine no funcionaba. Hubo una demostración en público en Estados Unidos, después de que se encontrara una versión original en buen estado. Cuando el hijo  de Victor, Walter Schauberger se enteró viajó desde Austria  para verlo. En la demostración el Repulsine no levitó, y fue una decepción para muchos. Lo que no se suele comentar es que a esa versión del repulsine le faltaban 2 piezas que "extrañamente" nunca se encontraron, y sin estas 2 piezas no se puede afirmar que no funciona.



  Vicktor schauberger falleció en linz , Austrtia el 25 de septiembre de 1958 , 5 días después de su regreso de un viaje a Estados Unidos.

Actualmente lo que queda de los proyectos e inventos de schauberger están en el museo PKS en Villa Rothstein, Austria. incluyendo una versión del motor repulsine. Aquí dejo el link del museo http://pks.or.at/en/ 

La obra de Schauberger es muy extensa y solo he reflejado lo más esencial en estas 3 entradas al blog. Para quien quiera profundizar más en su vida y proyectos dejo un link de descarga del libro en pdf "energías vivas" de Callum Coats. que es de lo poco que hay en castellano.

http://api.ning.com/files/yf5EgZce2X86zK2etmj0Yeqyc6vxO1y3xfvLJPkxCuXEm*PQeU**T0EWv1gZEw-hFlt-RYksHVHuu5D3q5JR458i8r8jJt18/EnergiasVivasViktorSchaubergergruposemagistercom244.pdf

 
Joaquin Piquer.